Condado de Wicklow · Leinster · el Jardín de Irlanda
Transportista para Wicklow
La capital, Wicklow, es una ciudad pequeña de la costa, y la mayor del condado es Bray, en el límite con Dublín: es lo primero que conviene saber al buscar transportista para Wicklow. Entre la costa y el oeste se levantan las montañas de Wicklow, que ocupan el centro de un condado al que en Irlanda llaman el Jardín de Irlanda y que sus matrículas identifican con las letras WW.
- Capital
- Wicklow
- Ciudad mayor
- Bray
- Carreteras
- N11/M11 y N81
- Limita con
- Dublín, Kildare, Carlow, Wexford
- Código
- WW
La capital en la costa y la montaña en medio
Frente a sus vecinos de Leinster, Wicklow se distingue por el relieve. Dublín es área metropolitana y Kildare, llanura; aquí, en cambio, una sierra de turberas altas y valles profundos parte el condado en dos. La vida económica se concentra en la franja costera, donde Bray y Greystones funcionan casi como prolongación del sur de Dublín, mientras el interior es de pueblos pequeños, bosque y explotaciones dispersas.
Costa, valles y oeste: las zonas de Wicklow
La costa reúne la mayor parte de los destinatarios: Bray y Greystones al norte, la ciudad de Wicklow en el centro y Arklow al sur, ya cerca de Wexford, con sus polígonos y naves. Los valles del interior, con pueblos como Rathdrum, Laragh o Aughrim, tienen calles cortas y carreteras secundarias estrechas. El oeste, con Blessington junto a sus embalses y Baltinglass en el suroeste, linda con Kildare y Carlow y se vive casi de espaldas a la costa.
Por dónde se entra: la N11 en la costa y la N81 en el oeste
La N11, con tramos de autopista M11, baja desde Dublín por Bray, pasa cerca de Greystones y Ashford, llega a Arklow y continúa hacia Wexford. Es el eje por el que entra casi todo lo que va a la costa. El oeste se alcanza por la N81, que sale de Dublín, pasa por Blessington y sigue hasta Baltinglass.
Entre ambos ejes, las carreteras de montaña, como las de Sally Gap y Wicklow Gap o la Military Road, son estrechas, con curvas y expuestas al tiempo. Por eso una dirección de Blessington no se piensa como si estuviera al lado de Wicklow ciudad: cada lado del condado tiene su propia entrada.
Qué modalidad pedir según la zona
En Wicklow la modalidad se piensa antes por el lado de la sierra que por el tipo de negocio. La franja de la N11, de Bray a Arklow, concentra los polígonos y las naves del condado, y allí los palets en grupaje encajan bien. Un pedido para Blessington o Baltinglass entra por la N81 aunque el mismo cliente tenga tienda en Greystones, así que no tiene sentido tratarlo como una parada más de la costa. Y si una carga de obra o de maquinaria ocupa buena parte del camión, el vehículo dedicado la lleva por el eje que toque, sin depender de los pasos de montaña.
Preguntas frecuentes
¿Un envío a Blessington tiene que cruzar las montañas desde la costa?
No. El oeste del condado tiene su propio acceso desde Dublín por la N81, así que no depende de las carreteras de montaña: la entrega llega por esa carretera, sin cruzar la sierra.
¿Puede llegar un camión de palets a una casa de Glendalough o Glenmalure?
Depende del camino. En los valles hay carreteras estrechas por las que un camión grande no siempre pasa; si el destinatario no puede confirmar el acceso, es mejor mandar la mercancía en cajas por paquetería.
¿El invierno complica las entregas en la montaña?
Puede complicarlas. Las carreteras altas, como las de Sally Gap y Wicklow Gap, son las primeras en verse afectadas por el hielo o la nieve; la costa y la N81 lo sufren menos. El plazo que vale es el del envío que contratas.
Ciudades de Wicklow
¿Y si la dirección está en un valle, lejos de la N11? Se cotiza igual que cualquier otra: con la dirección completa, el cotizador te da precio cerrado a cualquier punto de Wicklow, de Bray a Baltinglass.